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奥利国际娱乐平台登录_中美签的这协议刚生效,为何我国就买下300架波音飞机?原因揭开

作者:匿名
阅读量:366
时间:2020-01-09 13:07:59

 

奥利国际娱乐平台登录_中美签的这协议刚生效,为何我国就买下300架波音飞机?原因揭开

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2017年11月9日,中国航空器材集团公司与波音公司在北京签署了300架波音飞机的批量采购协议,总价值超过370亿美元。中国一直是美国波音的主要市场,原本购买波音飞机也没什么大不了的,但看到第二天的一则新闻却让很多人感到不解。

11月10日11时38分,c919首架大客机在上海浦东机场起飞,转场1400多公里飞往西安阎良,全面展开后续的试飞任务。有业内人士指出,此次转场飞行是c919的第一次远距离飞行,下一步将开始进行研发试飞和适航取证工作,这也证明c919将很快批量生产。可既然c919离投入使用的日子已经很近了,那为何我国还一口气那么买下那么多波音客机?

c919

首先我们从c919目前的流程来看。c919虽说近期频繁试飞,但离量产还有好几年的时间,还不是一款成熟客机,这从我国arj21飞机的量产速度也能看出。而且c919作为我国自主研发的宽体客机,一旦问世并取得成功,将对我国航空事业带来很大的收益,所以得精益求精不能出一点问题。

其次回顾下之前的一则新闻。中国民航局官网10月23日发布消息称,中美签署《适航实施程序》,于2017年10月17日正式生效,这意味着一直卡在中国大飞机面前的适航证将很快得到解决。而且欧洲航空安全局(easa)和美国联航航空管理局(faa)颁布的适航证有双边互认协议,也就是说easa通过的审核,faa不会额外审核就颁发适航证,反之亦然。这可是美国送我国的一个大礼,证明美国打算在民航领域加强与我国的合作,共同在高达万亿美元的市场中和全球其他航空公司角逐。

c919

这可不是危言耸听,美国波音和空客公司虽在全球占有很大的比率,但近年来无法灵活适应市场,以至于出现订单减少、开始裁员的局面。再加上其他航空公司虎视眈眈,加拿大与巴西实力就很不俗,俄罗斯也在研发新型宽体客机。

这种背景下,中国在民航市场上与美国进行合作,过渡期买下300架波音客机显然一点都不吃亏,等待着我们的将会是一个更广阔的世界。

 

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